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“Selo” ambiental e edições especiais marcam participação da Fiat no Salão de Paris
A partir de novembro, os carros da Fiat com o mínimo de impacto ambiental receberão o logo “PUR-O2”. Esta é grande novidade da montadora no Salão de Paris, que vai até o próximo dia 19 na capital francesa, onde também destacará novos modelos e edições...
10/10/2008 -
José Carlos Cabral – DA REDAÇÃO/CANAL DO TRANSPORTE - A partir de novembro, os carros da Fiat com o mínimo de impacto ambiental receberão o logo “PUR-O2” (foto). Esta é grande novidade da montadora no Salão de Paris, que vai até o próximo dia 19 na capital francesa, onde também destacará novos modelos e edições especiais como o “Fiat 500 by Diesel” (fotos, Fiat Group).


Fiat 500 by Diesel

Iniciativa - De acordo com a montadora, o logo PUR-O2 passa a identificar um restrito grupo de versões de alguns de seus modelos com baixos níveis de emissões de CO2 e conteúdos tecnológicos específicos como o novo dispositivo Start&Stop, desenvolvido pela Bosch; e os pacotes especiais “Eco Packs”, que incluem pneus verdes, fluidos de baixa viscosidade, configurações aerodinâmicas e câmbio com relações modificadas. No Salão de Paris, especificamente, serão apresentados os três primeiros: Fiat 500, Bravo e Croma, ambos com lançamento previsto para novembro.

O Fiat 500 “PUR-O2”, por exemplo, tem motor à gasolina de 1.2 litro, câmbio robotizado Dualogic e sistema Start&Stop. Já os modelos Croma e Bravo da nova gama são equipados motores Multijet de 1.9 e 1.6 litro.


Fiat 500 “PUR-O2”

Outra iniciativa em sustentabilidade na vitrine da Fiat em Paris é o Eco Drive. A ser adotado em toda a linha a partir de janeiro de 2009, este sistema de direção eco-compatível foi desenvolvido junto com a gigante Microsoft. Na mostra, o público pode conhecer o recurso num simulador e no próprio no Fiat 500 PUR-O2.

Novidades - O Salão de Paris 2008 também é palco de novidades da Fiat. Uma delas atende pelo nome Qubo, versão do Fiorino lançada recentemente no mercado europeu. Segundo a montadora, trata-se de um carro que oferece funcionalidade e versatilidade únicas em seu segmento - “ultrapassando o conceito de monovolume para lançar a idéia de veículo “free space”, ou seja, capaz de satisfazer diferentes exigências de mobilidade.


Qubo

Entre as características originais do Qubo, dá para citar as portas laterais traseiras corrediças e interiores “flexíveis” que permitem 16 configurações distintas. Também está disponível como opção um assento do passageiro que pode ser convertido numa mesa para acomodar objetos de até 2,5 metros de largura. Em seu estande no Salão de Paris, a Fiat apresenta uma versão Dynamic equipada com motor 1.3 multijet de 75 cv, câmbio robotizado DualogicTM, rodas de liga leve de 16", trilhos do teto em alumínio, vidros Privacy Window, sistema Blue&Me, rádio CD/MP3 com controles no volante, sensor de estacionamento e volante em couro.



Detalhes do Fiat Qubo

Entre as séries especiais da montadora italiana em Paris, a grande atração é o “Fiat 500 by Diesel”, edição limitada criada pelo centro de design da Fiat com a famosa grife italiana de calças jeans. O celebrado compacto da marca ganhou uma nova roupagem. Para começar, recebeu as exclusivíssimas cores verde escura, preta e prata “Diesel”.


Lorenzo Sistino, CEO da Fiat Automobiles, e Renzo Rosso, CEO da DIESEL, juntos do "500 by Diesel"

No modelo, o logo "Diesel" aparece nas rodas e em outras partes do carro. Entre os detalhes modificados estão os apliques na cor cinza-alumínio, as rodas de 16 polegadas com desenho exclusivo, pinças de freios em amarelo e bancos com textura e costura de jeans. O modelo, cujas vendas foram iniciadas no final de setembro na Europa, tem três opções de motores: 1.2 de 69 cv, 1.3 multijet (75 cv) e 1.4 16 V (100 cv).


Bancos do Fiat 500 da Diesel

O estande das marca apresenta ainda o Fiat Grande Punto MY 2008, que poderá ser visto na versão Emotion de 2 e 4 portas. Com motores 1.3 Multijet 16V de 90 cv com câmbio robotizado Dualogic e 1.3 Multijet 16V de 75 cv com câmbio manual, o modelo traz equipamentos de ponta como controle automático de temperatura dual zone, piloto automático, sensores de chuva e estacionamento, teto solar Skydome, bancos dianteiros com apoios de cabeça com sistema anti-whiplash (anti-efeito chicote) e rádio com CD-MP3. Entre outros que estão por lá, destaque para o novo Panda, que promete reduções significativas nas emissões de CO2 (119 g/km) e no consumo de energia (11% a menos que a versão original); e para o Fiat Sedici 1.9 Multijet de 120 cv, o utilitário mais vendido na Itália em 2007.


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