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Boa Noite! Quinta-feira, 2 de Setembro de 2010

Francesas vão com tudo para o Salão de Paris

Começou no último sábado (4) o Paris Motor Show 2008, o Salão Mundial de Paris...

7/10/2008 -

José Carlos Cabral – DA REDAÇÃO/CANAL DO TRANSPORTE - Começou no último sábado (4) o Paris Motor Show 2008, o Salão Mundial de Paris, uma das mais conceituadas mostra automotivas do planeta. Até o próximo dia 19, a capital francesa será palco das últimas novidades da indústria automobilística mundial – principalmente das montadoras da “casa” (fotos, divulgação Renault, Peugeot e Citroën).

Salão Mundial de Paris 2008

Francesas - As montadoras da “casa”, ou seja, as francesas Renault, Peugeot e Citroën, reservaram muitas novidades para o Salão de Paris. A Renault, por exemplo, destaca quatro novos modelos comerciais: os novos Mégane Hatch e Coupé, além do novo Kangoo be bop e do Laguna Coupé. No que se refere a carros conceito, a montadora revela os aguardados Z.E. Concept e Ondelios.

Novos Mégane Coupé…

…e Hatch

Kangoo be bop

A Citroën também vai com tudo para a mostra francesa. A lista é imensa: 34 veículos, dos quais 11 novidades e oito carros conceito. Em conceitos, a montadora apresenta os protótipos Hypnos, GTbyCitroën, 2 CV ´Hermès´, além de duas versões do C3 Picasso. Entre os lançamentos, destaque para os novos C3 Picasso, C3 Pluriel Charleston e C4.

2 CV Hermès

GTbyCitroën

No estande da Peugeot, por sua vez, são mais de 40 modelos em exposição. Os destaques ficam por conta da série de conceitos HYmotion - tecnologia que associa um motor térmico a um propulsor elétrico, cujo funcionamento é realizado de forma conjunta ou separadamente. A gama é encabeçada pelo RC Hymotion4, conceito de cupê GT apresentado até então com o enigmático nome de “RC...”. Os outros são os seguintes: Prologue HYmotion4, HYmotion3 compressor, 308 HYmotion2, 908 HYmotion2 e 308 Stop&Start.

908 HYmotion2

As estrelas

Peugeot

RC HYmotion4

Peugeot RC HYmotion4

Legítimo cupê GT, concebido de modo a se tornar um verdadeiro elo entre os conceitos RC ♠ e ♦ , de 2002, e o 908 RC, apresentado no Salão de Paris 2006. Com capacidade para acomodar quatro pessoas, possui quatro portas e é equipado com um motor à gasolina 1.6l THP de 218 cv na parte traseira associado a um motor elétrico de 95 cv situado sob o capô dianteiro.

Prologue HYmotion4

Segundo a Peugeot, trata-se de um veículo singular, que desvenda parcialmente um novo gênero de automóvel para a gama da marca. Destaque para a carroceria, que combina genes de utilitário-esportivo, monovolume e seda; além da arquitetura totalmente híbrida, com motor 2.0l HDi FAP de 200 cv e propulsão elétrica; e do interior que associa a atmosfera de um cupê de luxo e oferece equipamentos de alta tecnologia e de modularidade prática.

HYmotion3 compressor

Veículo de três rodas com estilo futurista, este associa um motor a gasolina de 125cm3 – o mesmo que equipa o scooter Peugeot Satelis compressor – inserido na traseira, a dois motores elétricos situados em cada uma das rodas dianteiras. Emite apenas 47g/km de CO2 em utilização mista e 0 g/km com uso do propulsor elétrico.

308 HYmotion2

Propulsado pelas duas rodas dianteiras, por isso o nome HYmotion2, este outro conceito da Peugeot é equipado com um motor elétrico, introduzido na parte dianteira, ao lado de um motor térmico 1.6 HDi FAP de 110 cv. O protótipo emite, em utilização mista, apenas 90 g/km de CO2.

908 HYmotion2

Apresentado na última prova da Le Mans Series 2008, realizada em Silverstone, este é um superesportivo movido por uma mecânica híbrida elétrica/HDi FAP. Este inovador sistema torna possível recuperar e estocar uma parte da energia cinética do carro durante as frenagens que, a critério do piloto, fica disponível para executar o funcionamento em modo elétrico exclusivo – na entrada dos boxes, por exemplo – como também para reduzir de 3 a 5% o consumo, ou ainda para obter ocasionalmente uma potência suplementar em saídas de curvas e ultrapassagens.

308 Stop&Start

Na verdade, a estrela é a tecnologia de micro hibridação denominada Stop&Start. Demonstrada em Paris num modelo 308 e a ser lançada em grande escala nas linhas da Peugeot em 2011, permite o desligamento do motor quando o carro está parado, em semáforos ou congestionamentos, e o reacionamento instantâneo, de modo imperceptível, para os ocupantes do veículo. Citroën

Hypnos

Conceito de crossover híbrido que chama atenção pelo design com traços fortes e robustos, definido pela Citroën como um carro que une perfeitamente o dinamismo de um cupê, a elegância de um sedan e os volumes de um utilitário esportivo. O nome remete ao habitáculo com tratamento cromático inédito, enquanto o motor híbrido de 200 cv promete índices de consumo e de emissões extremamente controlados (4,5 litros por 100 km e 120 g de CO2/km, respectivamente).

GTbyCitroën

Numa parceria com a Polyphony, criadora do game de pilotagem Gran Turismo 5 do Playstation3, o conceito concretiza, na escala real, um protótipo de esportivo ecológico. De estilo único, com a parte traseira exageradamente alongada - um degradado indo do branco ao cinza forte no flanco de sua carroceria e motorista instalado numa posição baixa de pilotagem - o modelo promete um modo de propulsão elétrico inédito: alimentado por uma pilha a combustível.

2 CV ´Hermes´

2 CV Hermès

Para marcar os 60 anos do lendário 2 CV, a serem comemorados no Salão de Paris em 7 de outubro, o modelo 2 CV 6 Especial de 1989 foi repaginado pela luxuosa marca de bolsas Hermès. Entre outros itens, ganhou nova pintura em marrom; uma faixa de couro natural ao nível das guarnições de portas, do retrovisor interno, da bola de alavanca da troca de marchas, do volante ou ainda do guarda-sol do motorista; e revestimento da carroceria interna na parte traseira do veículo cobertos com tela Hermès.

Renault

Z.E. Concept

Conceito 100% elétrico que se propõe a antecipar o futuro da mobilidade, cujas iniciais ´Z.E.´ vêm de “Zero Emissões”, este inova pelo sistema de gerenciamento e otimização de energia. O protótipo tem motorização elétrica de 70 kW, com torque máximo de 226 Nm, e baterias de íon-lítio.

Z.E. Concept

Ondelios

Conceito top de linha do tipo crossover, pensado para viagens de longas distâncias, esta outra criação da Renault traz uma motorização híbrida inédita composta de uma versão impulsionada por 205 cv do motor 2.0 litros dCi, associada a dois motores elétricos - posicionados na frente e na traseira do veículo. Já o design é inspirado nos aviões.

*Saiba mais:

Citroën e Renault: passado e futuro em Paris

Citroën revela primeira atração para o Salão de Paris

Peugeot faz suspense sobre novo conceito

Citroën apresenta nova versão do C3

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