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Nissan exibe o seu “portfólio europeu” em Genebra
A Nissan aproveita o Salão de Genebra 2008 para apresentar os seus mais recentes lançamentos e exibir a sua “gama européia” de veículos...
13/3/2008 -
José Carlos Cabral – DA REDAÇÃO/CANAL DO TRANSPORTE - A Nissan aproveita o Salão de Genebra 2008 para apresentar os seus mais recentes lançamentos e exibir a sua “gama européia” de veículos. Além do conceito Pivô 2, revelado no final de 2007 no Salão de Tóquio, a montadora japonesa destaca na mostra os superesportivos GT-R e 350Z, os crossovers Murano e QASHQAI, o compacto Micra, o utilitário X-Trail, o 4x4 Pathfinder, além da picape Navara (fotos, Nissan Europe).

Portfólio - No mercado europeu, os veículos da marca japonesa são comercializados pela filial Nissan Europe. No Salão de Genebra, apesar de não ter nenhuma estréia mundial, a marca apresenta alguns lançamentos específicos para aquele continente.

Murano - Um dos destaques da montadora em seu estande no Salão de Genebra 2008 é o novo Murano, cujas vendas na Europa começam em outubro. Lançado em 2003 nos Estados Unidos e em 2005 no continente europeu, o modelo responsável pela entrada da Nissan no crescente mercado de carros crossover chega repaginado em sua segunda versão. Para se ter uma idéia do sucesso do carro, mais de 123 mil unidades dele já foram vendidas no mundo.


Nissan Murano

Apesar de manter a mesma aparência esportiva, o Murano foi redesenhado e ficou mais sofisticado em sua segunda geração. O modelo ganhou um interior luxuoso com novos instrumentos, bancos, materiais de melhor qualidade, incluindo acabamentos em pele de costura dupla e toques de alumínio. Com motor V6 de 3.5 litros, o novo crossover chega com transmissão automática Nissan CVT de nova geração. Também melhorada na nova versão, esta motorização desenvolve 268 cavalos de potência.

Em novas tecnologias, o novo Murano traz porta traseira elétrica, assentos traseiros rebatíveis por comando à distância que regressam automaticamente à sua posição inicial, além de câmeras de estacionamento traseiras e laterais. “O Murano original era muito apreciado pelo seu desempenho e capacidade. O novo Murano melhora a oferta em todos os aspectos. O seu novo estilo curvilíneo e interior verdadeiramente luxuoso, juntamente com o grande desempenho, economia e requinte permitem de fato que o Murano passe para a classe executiva”, diz Pierre Loing, Vice-Presidente, Planeamento de Produto, Nissan Europa.

Micra - Outro destaque da gama européia da Nissan em seu estande é o Micra, que recentemente foi renovado naquele mercado com alterações sutis – tanto por fora quanto em seu interior. Além de ganhar novos equipamentos, como CD player que integra tecnologia Bluetooth para transferir chamadas do telefone celular para o viva-voz e entrada para tocadores MP3, o carro recebeu duas novas cores metálicas: vermelho alaranjado (Murano Red) e azul acinzentado (Faded Denim).


Nissan Micra

Produzido na fábrica da Nissan em Sunderland, no Reino Unido, o Micra ainda ganhou novas funcionalidades. Entre elas, aviso de limite de velocidade ativado por um interruptor no volante e sensor de estacionamento traseiro.

QASHQAI - Já o QASHQAI, primeiro crossover compacto concebido e lançado na Europa, é um dos mais recentes sucessos da marca. Desde que as vendas começaram em meados do ano passado, a procura pelo modelo foi bem acima do esperado pela montadora: 133 mil unidades vendidas até o final de janeiro.


Nissan QASHQAI

O Nissan QASHQAI oferece opções de tração nas duas ou nas quatro rodas e nada menos que quatro motores, dois a diesel e dois a gasolina. A gama começa com um 1.6 litros a gasolina com 115 cv e outro turbodiesel 1.5 de 106 cv. Completa o leque dois de 2.0 litros (gasolina e diesel), que desenvolvem respectivos 140 cv e 150 cv.

O crossover compacto da Nissan vem com transmissões manuais de cinco e de seis velocidades; automáticas de seis velocidades e uma avançada caixa de velocidades Nissan CVT (automática de variação contínua e com modo manual sequencial de seis velocidades). Além de teto panorâmico de grandes dimensões, o QASHQAI chama atenção pelos faróis e limpa pára-brisas automáticos; sistema de navegação por satélite; câmera de estacionamento traseira e conectividade Bluetooth para celulares. De acordo com a montadora, o seu elevado nível de engenharia e a instalação de avançados sistemas de segurança fizeram o modelo alcançar a mais alta pontuação da classificação de 5 estrelas conseguida até hoje por qualquer automóvel nos rigorosos testes de segurança Euro NCAP.

X-Trail - Já o novo X-Trail compartilha a mesma plataforma do QASHQAI. Embora o utilitário tenha sido completamente redesenhado, as linhas robustas da geração anterior foram mantidas – a pedido dos clientes, segundo a montadora. Desde o início das vendas em julho de 2007, o modelo teve 30 mil unidades comercializadas.


Nissan X-Trail

O chamariz do X-Trail fica por conta da capacidade de seu bagageiro. Com o banco traseiro montado, a versão original tinha uma capacidade de 410 litros até à extremidade inferior da janela traseira. No novo, sobe para 603 litros – ou seja, um expressivo aumento de 193 litros. Essa mudança, segundo a montadora, permitiu a criação de um bagageiro de dois módulos, com espaço para uma gaveta deslizante por baixo do piso, onde podem ser guardados objetos de valor. O novo X-TRAIL tem uma maior gama de motores em relação ao seu antecessor, com duas opções de motores a gasolina e a diesel. Apenas um deles foi mantido, mas aperfeiçoado: o de 2.5 litros à gasolina, 16 válvulas e 4 cilindros. Os restantes são completamente novos, como o 2.0 litros à gasolina de 16 válvulas, totalmente em alumínio, que desenvolve 141 cv e 196 Nm. Ambos têm transmissões manuais de seis velocidades de série, com transmissão CVT opcional.

Pathfinder - As vendas do novo utilitário 4x4 da Nissan, o Pathfinder, tiveram início em março de 2005 e vieram reforçar a posição da marca como líder neste mercado. No ano passado, foram adicionadas duas novas cores – um vermelho distinto, denominado Emotion Red, e a clássica Flint Grey.


Nissan Pathfinder

Alimentado por um motor 2.5 litros turbodiesel de elevada potência que produz 171 cv, o Pathfinder se destaca pelo interior extremamente espaçoso. Para se ter uma idéia, são 64 configurações diferentes dos bancos - graças às três filas de bancos que podem ser rebatidos individualmente de modo a acomodar cargas com um comprimento de até 2,80 metros.

O Pathfinder utiliza uma versão melhorada do Nissan ALL MODE 4x4, controlado eletrônicamente. O sistema permite ao motorista selecionar quatro modos através de um controle rotativo do console central: 2WD, Auto, 4Hi Lock e 4LO.

Navara - Lançada em 2005, a Nissan Navara é conhecida por combinar as funcionalidades e o requinte de um utilitário com capacidades de carga e trabalho de uma picape. Na nova versão, o modelo ganhou duas novas cores (Emotion Red e Grey Beige), integração de indicadores de mudança de direção nos espelhos das portas e luz de cortesia que ilumina o chão em torno da porta.


Nissan Navara

Fabricada em Barcelona, na Espanha, em conjunto com o Pathfinder, a Navara tem duas versões: Double Cab (quatro portas e banco traseiro com três lugares) e King Cab. A picape da Nissan tem opções de motores com potências entre 144 cv e 171 cv.

Superesportivos - As novas versões dos dois celebrados superesportivos da Nissan também marcam presença em Genebra: o GT-R e 350Z. Na nova versão, o 350Z ganhou um novíssimo motor 3,5L V6 de 24 válvulas com potência de 312cv a 6.800 rpm que gera 358 Nm a 4.800 rpm.


Nissan 350Z

Para garantir ainda mais estabilidade, a grade frontal do 350Z foi reestilizada e recebeu linhas verticais perpendiculares ao novo posicionamento dos piscas laterais. Já os faróis bi-xenon (luz alta e baixa) foram incrementados com novas molduras internas, enquanto as lanternas traseiras agora têm LEDs (duas lanternas + oito fileiras com LEDs).

O Nissan GT-R, além da leve carroçaria em aço, fibra de carbono e alumínio fundido, chama atenção pela velocidade. Para se ter uma idéia, o carro conseguiu efetuar uma volta no famoso circuito de Nürburgring Nordschleife em apenas 7m38s - um dos tempos mais rápidos já obtidos por um veículo de produção naquela pista.


Nissan GT-R

O GT-R é equipado com um poderoso motor de 3.8 litros twin-turbo V6, com 480 cv de potência e 588 Nm de torque, além de uma transmissão automática de seis velocidades. O novo visor multi-funções, desenvolvido conjuntamente com a Polyphony Digital, empresa de design da série Gran-Turismo para o game Sony PlayStation, fornece uma série de informações ao motorista sobre mecânica, condução, consumo do combustível, entre outras. O carro começa a ser entregue aos clientes europeus a partir de março de 2009.

Conceito - A Nissan também apresenta em Genebra o inovador conceito Pivô 2, uma das atrações da montadora no Salão de Tóquio de 2007. Trata-se da segunda geração do protótipo movido a baterias compactas de íons de lítio, apresentado na edição 2005 da feira japonesa. Desta vez, traz tecnologias inovadoras e ao mesmo tempo inusitadas como cabines e rodas rotatórias, que elimina o uso da marcha à ré, e até um robô que conversa com o motorista.


Nissan Pivo 2

*Confira mais fotos no Blog do Canal (blog.canalcom.com.br) ou clicando AQUI


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